Mae rhai beicwyr modur yn meddwl nad oes angen iddynt addasu'r drych rearview. Oherwydd bod eu cyflymder yn gyflymach na'r bobl a'r cerbydau o'u cwmpas. Er mwyn dangos hyn, mae rhai pobl yn tynnu'r drych rearview neu'n ei droi wyneb i waered i wynebu'r blaen. Efallai, mae hyn yn ymarferol mewn rhai mannau, ond nid yw'n ddiogel. Yn ôl yr ystadegau, mae cyfran fawr o ddamweiniau traffig beiciau modur yn cael eu hachosi gan wrthdrawiadau gyda'r cerbyd cefn neu gerbydau sy'n dod o'r cefn. Felly, mae addasiad cywir drych rearview y beic modur yn chwarae rhan bwysig iawn yn niogelwch personol y beiciwr. Mae gan wahanol fathau o ddrychau rearview wahanol ddulliau addasu. Ar hyn o bryd, mae'r drych rearview beic modur mwyaf cyffredin ar feiciau modur yn cael ei osod gan ddau gnau cyd-gloi. I addasu drych rearview o'r fath, mae angen wrench addas arnoch chi.
Yn gyntaf, gosodwch y drych rearview yng nghanol diwedd braich y drych. Yn y modd hwn, unwaith y bydd lleoliad y fraich drych yn cael ei bennu, gall yr adlewyrchydd gael y posibilrwydd addasu mwyaf. Yna, llacio'r nyten gyda wrench i adael bwlch penodol rhwng y ddau gnau sydd wedi'u cloi i'w gilydd. Sylwch, os oes gan eich beic driniaethau arbennig fel platio crôm, rhowch haen o bapur neu frethyn rhwng y wrench a'r cnau i osgoi crafu'r wyneb.
Nawr, gall y beiciwr eistedd ar ei feic modur. Os oes stondin yn y ganolfan neu rywun i'ch dal, byddai'n wych. Os na, pwyswch yn erbyn y wal ar yr ochr arall a dechreuwch addasu braich y drych. Hyd nes i chi gyrraedd eich maes golygfa a lleoliad delfrydol.
