1.Grymoedd
Mae'r grymoedd sy'n gweithredu ar y modrwyau piston yn cynnwys pwysedd nwy, grym elastig y cylch ei hun, syrthni symudiad cilyddol y cylch, y ffrithiant rhwng y cylch a'r silindr a'r rhigol cylch, ac ati, fel y dangosir yn y ffigur. Oherwydd gweithrediad y grymoedd hyn, bydd y cylch yn cynhyrchu symudiadau sylfaenol megis symudiad echelinol, symudiad rheiddiol, a symudiad cylchdro. Yn ogystal, oherwydd ei nodweddion symud, mae symudiad afreolaidd yn cyd-fynd â'r cylch piston, ac mae'n anochel y bydd ataliad a dirgryniad echelinol a achosir gan symudiad afreolaidd echelinol, symudiad afreolaidd rheiddiol a dirgryniad, symudiad troellog, ac ati Mae'r symudiadau afreolaidd hyn yn aml yn rhwystro'r cylch piston rhag chwarae ei rôl. Wrth ddylunio'r cylch piston, mae angen rhoi chwarae llawn i'r symudiad ffafriol a rheoli'r ochr anffafriol.
2.Thermal dargludedd
Mae'r gwres uchel a gynhyrchir gan hylosgiad yn cael ei drosglwyddo i'r wal silindr trwy'r cylch piston, felly gall chwarae rhan wrth oeri'r piston. Yn gyffredinol, gall y gwres sy'n cael ei wasgaru o'r cylch piston i'r wal silindr gyrraedd 30 ~ 40% o'r gwres a gludir gan ben y piston.
3.Air tightness
Swyddogaeth gyntaf y cylch piston yw cynnal y sêl rhwng y piston a'r wal silindr a rheoli'r gollyngiad aer i'r lleiafswm. Cyflawnir y swyddogaeth hon yn bennaf gan y cylch nwy, hynny yw, o dan unrhyw amodau gweithredu'r injan, rhaid rheoli gollyngiadau aer a nwy cywasgedig i'r lleiafswm i wella effeithlonrwydd thermol; atal y silindr a'r piston neu'r silindr a'r cylch rhag bod yn sownd oherwydd gollyngiadau; atal methiannau a achosir gan ddirywiad olew iro, ac ati.
rheoli 4.Oil
Ail swyddogaeth y cylch piston yw crafu'r olew iro sydd ynghlwm wrth wal y silindr yn iawn a chynnal y defnydd arferol o olew. Pan fydd gormod o olew iro yn cael ei gyflenwi, bydd yn cael ei sugno i'r siambr hylosgi, gan gynyddu'r defnydd o olew, a bydd y dyddodion carbon a gynhyrchir gan hylosgi yn cael effaith wael iawn ar berfformiad yr injan.
5.Support
Oherwydd bod y piston ychydig yn llai na diamedr mewnol y silindr, os nad oes cylch piston, bydd y piston yn ansefydlog yn y silindr ac ni fydd yn gallu symud yn rhydd. Ar yr un pryd, rhaid i'r cylch hefyd atal y piston rhag cysylltu'n uniongyrchol â'r silindr a chwarae rôl gefnogol. Felly, mae'r cylch piston yn symud i fyny ac i lawr yn y silindr, ac mae ei wyneb llithro yn cael ei gefnogi'n llwyr gan y cylch.
