Os ydych chi wedi arfer troi eich pen i arsylwi ar y sefyllfa y tu ôl i chi, bydd nid yn unig yn ymddangos yn amhroffesiynol, ond hefyd yn achosi perygl cudd i'ch diogelwch marchogaeth! Felly, mae sut i addasu'r drych rearview yn gwrs gorfodol ar gyfer pob un sy'n frwd dros feic modur. Heddiw, bydd y golygydd yn rhannu rhai awgrymiadau gyda chi ar sut i addasu drych rearview beic modur yn iawn!
Rydym yn aml yn gweld ar y stryd nad oes gan rai beiciau modur brwdfrydig ddrychau rearview hyd yn oed, yn enwedig y ieuenctid tân ysbryd! Maen nhw'n meddwl bod eu cerbydau yn gerbydau styntiau ac nid oes angen gosod drychau rearview! Er mwyn adlewyrchu eu "unigrywiaeth", fodd bynnag, yn aml nid yw'r bobl hyn yn hoffi arsylwi ar y sefyllfa y tu ôl iddynt a reidio'n ddi-hid heb unrhyw scruples! Rhaid i'n selogion beiciau modur beidio â dysgu oddi wrthynt! Oherwydd bod y drych rearview yn gydran a all effeithio'n uniongyrchol ar ein diogelwch marchogaeth!
Yn ôl at y pwynt! Felly, sut i addasu drychau rearview chwith a dde beic modur yn gywir? Yn wir, nid oes unrhyw ofyniad penodol ar gyfer hyn! Awgrym y golygydd yw: yn ystod y broses addasu, dylech allu gweld y tu ôl i chi ar un ochr, a dylai'r drych rearview ar yr ochr arall allu arsylwi'r ardal 3/4 y tu ôl i chi! Yna eisteddwch ar y car, cymerwch yr ystum marchogaeth arferol fel y safon, a thynhau'r cnau cyswllt sylfaen ar ôl i chi deimlo bod popeth wedi'i addasu'n iawn!
Yn gyntaf, rhyddhewch sgriwiau gosod y sylfaen. Yn ôl ein gofynion blaenorol, gall un ochr arsylwi ar y cefn; gall un ochr arsylwi 3/4 o'r ystod gefn! Peidiwch â rhuthro i dynhau'r sgriwiau pan fydd yr addasiad bron wedi'i wneud. Ar yr adeg hon, dylai ffrindiau beic modur eistedd ar y car a dechrau addasu yn ôl eu hosgo reidio arferol nes eu bod yn fodlon cyn tynhau'r cnau!
Yn ystod y broses addasu, os oes platio crôm neu brosesu arall ar sgriwiau eich sylfaen drych rearview, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n rhoi haen o bapur neu frethyn rhwng y wrench a'r cnau, fel arall pan fyddwch chi'n tynhau'r sgriwiau, fe welwch fod yr arwyneb paent eisoes yn llanast!
Oherwydd bod beiciau modur yn wahanol i geir, mae gan geir ddrychau rearview ar y ddwy ochr a drychau rearview mewnol! Ond dim ond drychau rearview sydd gan feiciau modur ar y ddwy ochr, felly ni waeth sut rydych chi'n addasu, bydd mannau dall. Ni allwn ond dweud ein bod yn gwneud ein gorau. Mae rhai ffrindiau beiciau modur yn glynu drych crwn bach ar y drych rearview, sydd hefyd yn arfer da!
Felly, wrth reidio, rhaid i ffrindiau beic modur ddilyn yr egwyddor "dwy ysgwydd"! Hynny yw: wrth addasu'r drychau rearview chwith a dde, rhaid i chi allu gweld y ddwy ysgwydd i gael eu hystyried yn safonol!
Oherwydd dirgryniad mawr y beic modur, efallai y bydd angen addasu'r drych rearview ar ôl cyfnod o amser! Os byddwch chi'n dod ar draws drych rearview aneglur oherwydd dirgryniad yn ystod marchogaeth. Argymhellir rhoi haen o gylch rwber ar gysylltiad cnau drych rearview i ddatrys y broblem!
