Mae'r system brêc fel bywyd i gar, a bydd methiant y system brêc neu golli pŵer yn llwyr yn dod â pheryglon i'r perchennog. Nid oes amheuaeth mai brecio'r cerbyd yw gwarant teithio diogel y cerbyd, ond faint o berchnogion ceir sydd â dealltwriaeth ddofn o'r system brêc a gallant fod ag arfer da o wirio'r system brêc yn rheolaidd?
Mae cynnal a chadw'r system brêc yn gysylltiedig â diogelwch bywyd pawb yn y car. Mae angen inni dalu sylw i broblemau bach yn y system brêc bob amser a'u datrys mewn pryd i nipio peryglon diogelwch yn y blaguryn.
Pad brêc
Gall ailosod y pad brêc sicrhau gweithrediad arferol perfformiad brecio'r cerbyd.
Y pad brêc yw'r llinell ffrithiant gyntaf gyda'r disg, ac mae hefyd yn un o'r prif ffactorau sy'n effeithio ar y grym brecio. Gallwch weld y pad brêc yn y caliper pan fyddwch yn sgwatio i lawr. Os oes llai na 1/3 ar ôl, dylech baratoi i'w ddisodli. Peidiwch ag aros nes bod y ddalen haearn yn rhwbio yn erbyn y disg i'w ailosod, gan achosi i'r ddisg wisgo.
O gymharu'r padiau brêc hen a newydd, mae'r hen padiau brêc ar y gwaelod wedi treulio, a bydd defnydd parhaus yn niweidio'r disg.
Disg
Mae gan y disg rhigolau, a fydd yn cynhyrchu marciau amlwg. Bydd yr ardal gyswllt lai â'r pad brêc yn lleihau'r effaith frecio.
Mae'r system brêc disg yn dibynnu ar y pad brêc i glampio'r disg trwy rym hydrolig i gynhyrchu grym brecio. Er bod y disg yn y bôn wedi'i wneud o haearn bwrw caled, bydd hefyd yn treulio ar ôl ei ddefnyddio am gyfnod hir. Os oes rhigolau ac anffurfiad amlwg, rhaid ei ddisodli. Os yw'r gwialen dynnu yn bownsio neu os oes sain annormal difrifol wrth frecio, mae angen gwirio a yw'r disg yn annormal.
Prif silindr
Mae'r prif silindr yn un o rannau pwysig y system brêc disg. Wrth ailosod yr olew brêc, argymhellir glanhau'r gweddillion yn y silindr.
Mae'r prif silindr yn gwthio'r olew brêc, fel bod pwysau'r olew brêc yn symud y piston caliper i gyflawni'r effaith brecio. Er nad yw'r prif silindr yn aml yn torri i lawr, os nad yw'r olew brêc wedi'i ddisodli ers amser maith, mae'n hawdd achosi amhureddau i gronni yn y prif silindr. Felly, cofiwch wirio'r silindr wrth ailosod yr olew brêc.
Archwiliad / ailosod olew brêc
Os yw uchder yr olew brêc yn is na'r safon neu'n fudr, argymhellir ei ddisodli i sicrhau y gellir trosglwyddo'r grym brecio i'r caliper.
Hylif brêc yw hylif trosglwyddo'r system brêc. Oherwydd hydrophilicity hylif brêc, dylid gwirio cynnwys dŵr yr hylif brêc gydag offeryn canfod cynnwys dŵr ar ôl amser hir. Os yw cynnwys dŵr yr hylif brêc yn rhy uchel, bydd berwbwynt yr hylif brêc yn cael ei leihau, gan achosi cloi annormal neu fethiant y brêc, sy'n beryglus iawn.
Glanhau caliper
Gall defnyddio glanhawr brêc i lanhau'r caliper gael gwared ar y llwch a gynhyrchir gan y pad brêc yn effeithiol a lleihau'r siawns o fethiant caliper.
Mae'r caliper yn fecanwaith pwysig ar gyfer gwthio'r pad brêc. Fel arfer, rhowch sylw i weld a oes sain annormal pan fydd y teiars yn rholio. Os oes ffrithiant rhwng y pad brêc a'r disg wrth wthio'r teiar, mae'n debygol iawn na ellir dychwelyd y piston caliper, neu efallai y bydd y sêl olew caliper yn cael ei niweidio neu'n fudr. Yn yr achos hwn, mae'n well dadosod a glanhau neu ailosod y caliper. Mae yna lawer o becynnau atgyweirio caliper ar y farchnad sy'n caniatáu i farchogion ddisodli'r sêl olew newydd yn y caliper.
